- 燃煤机组烟气冷却器面临的问题有哪些？[ 09-21 11:10 ]
- 燃煤机组燃煤的平均含硫量,造成烟气中SO;含量和硫酸露点温度也远高于设计值。烟气冷却器出口烟气温度已经低于硫酸露点温度,大量硫酸在换热器管束和内壁表面凝结,会造成严重的腐蚀。
- 简介烟气冷却器和烟气再热器运行流程[ 09-20 10:56 ]
- 烟气深度冷却器和烟气再热器之间的热媒水管道上应设置有热媒水辅助加热器,利用高温蒸汽加热热媒水。系统启动时,辅助加热器启动,在短时间内将热媒水加热至工作温度以保证系统的正常运行。
- 新型烟气深度冷却器的布置方式[ 09-19 15:59 ]
- 将烟气深度冷却器移至空气预热器之后、静电除尘器之前的新型烟气深度冷却器-烟气再热器系统布置方式。烟气深度冷却器内未经静电除尘的烟气中的烟尘含量高达20~30g/m,硫酸蒸汽冷凝后与烟尘颗粒中的碱性物质发生凝并吸收,不会沉积在换热面表面对其造成腐蚀,而吸收了硫酸蒸汽的烟尘颗粒也会在随后的除尘过程中被脱除。
- 什么是低压省煤器？[ 09-15 15:11 ]
- 低压省煤器实质是一种气水换热装置,因换热器内部流过的介质不是高压水,而是凝结水泵出口的低压凝结水,水侧压力较低,所以称此换热器为低压省煤器。
- 烟气深度冷却器余热利用系统[ 09-15 13:18 ]
- 由于深度烟气冷却过程中,SO。会被烟尘颗粒凝并吸收,可以避免SO,与水蒸气反应生成硫酸蒸汽,凝结在换热管束表面[3],从而保护换热管不会发生硫酸露点腐蚀;之后凝并吸收了的烟尘颗粒经静电除尘器脱除,硫酸露点温度将会降低到70℃以下,不再发生硫酸冷凝。
- 如何减轻烟气换热器低温腐蚀？[ 09-14 11:10 ]
- 低温腐蚀速率与酸沉积率以及冷凝酸液浓度直接相关。较大的酸沉积率和低浓度的冷凝酸液通常加剧烟气换热器金属表面的低温腐蚀,严重影响烟气换热器设备的寿命和安全运行
- 燃煤电厂排烟余热利用需要注意这些[ 09-08 11:01 ]
- 为了解决燃煤机组排烟温度过高的难题，布置于电站锅炉之外的低温省煤器、烟气冷却器、烟气冷凝器是燃煤机组节能减排的必然选择。要合理回收利用这部分纯低温热量，前提是必须清晰的认识到燃煤机组排烟余热的主要特点！
- 烟气深度冷却器在系统中的位置[ 09-08 08:48 ]
- 在烟气深度冷却器余热利用系统中,烟气深度冷却器通常布置于除尘器前后。根据工程实际情况,烟气深度冷却器可布置于除尘器前、除尘器后或除尘器前后同时布置。
- 如何提升烟气深度冷却器的使用寿命[ 09-07 16:06 ]
- 为达到烟气深度冷却器长周期安全高效运行，选择合理的强化换热元件，能有效的延长烟气深度冷却器的使用寿命。例如H型翅片管、螺旋翅片管等作为烟气深度冷却器的换热面管束。
- 烟气深度冷却器这些你知道吗？[ 09-07 14:35 ]
- 如前所述,锅炉就是烟气冷却器,因此,锅炉布置的各级受热面都是冷却烟气的换热器。换热器从换热原理上分为间壁式和直接接触式换热器。直接接触换热就是指2种换热介质直接接触或借助填料增强接触进行热量交换的装置,常见的直接接触式换热器，如燃煤机组尾部布置的脱硫塔,脱硫塔也是烟气深度冷却器的一种，但不是本著作的研究重点(其直接接触换热的共性知识可参见本著作第一章文献[4]第6章6.1节的相关内容,脱硫塔及其协同治理的相关内容可参见第6章第二节相关内容)。
- 烟气深度冷却器结构及系统设计[ 09-02 13:19 ]
- 烟气深度冷却器的结构设计应综合考虑布置情况、换热条件和流场特性等因素,并根据使用需求和实际情况,提出最优化的结构设计方案。烟气深度冷却器及系统结构设计包括取热用热系统设计和本体结构设计,其中,系统结构设计是烟气深度冷却器本体结构设计的前提,决定了换热器的使用位置、烟气参数和工质参数等设计条件,而本体设计包括换热器本体设计、传热元件选取和通流结构设计等内容。
- 烟气深度冷却器当地控制和单元控制运行机[ 08-30 13:46 ]
- 烟气深度冷却器运行控制的目的是保证设备出口温度达到规定的设计值,保证设备的安全高效运行。虽然烟气深度冷却器装置的运行控制远不及燃煤机组常规热力设备的控制系统那样复杂,但是,如何设计控制方案和合理布置参数监测点是设备能否正常运行的保障,并直接影响着机组加装烟气深度冷却器后的节能环保指标。
鲁公网安备 37028102000450号 
