不可小觑的燃煤机组烟气余热利用[ 03-16 10:40 ]

在我国，仍然以燃煤为主的火力发电量占全部发电量的约67.0%。对于燃煤机组来说,排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项,一般约为5%~8%,占锅炉总热损失的80%或更高。研究表明，排烟温度每升高10℃,排烟热损失增加0.6%~1.0%,因此,干烟气余热成为燃煤机组烟气余热利用的主要对象，并且十分有必要！

燃煤机组深度冷却技术发展《终》[ 03-15 14:57 ]

由图1-1可以看出,以烟气深度冷却器为核心的烟气污染物协同治理技术是实现燃煤电厂“燃机排放”或“超低排放”的关键设备。当然,在燃煤机组烟气污染物深度协同治理技术路线当中,也增加了WESP和烟气再热器FGR,但是烟气深度冷却器实现增效减排的优势不同于SCR、ESP、FGD、WESP和FGR,FGDC理论成熟、技术可靠、易于实施,实现增效减排的同时不产生二次污染、不产生能耗转移

燃煤机组深度冷却技术发展历程——四[ 03-15 14:50 ]

更进一步,根据美国、德国和日本电力公司的经验,考虑燃煤机组深度脱除PM、SO3及消除烟羽、水雾和增加烟气扩散能力的污染物精细化协同治理的要求,相关电力公司还进一步推出了如图1-1(c)所示的污染物深度协同治理系统,但该系统只在某些特殊条件下才具有可行性,如湿式静电除尘器(Wet-ESP,WESP)在燃料上适合中、高硫煤燃料, 在除尘模式上适合布袋除尘器的系统,在安装有烟气深度冷却器FGDC/FGC+ESP的系统 中可不选用WESP。而烟气再热器(Flue Gas Reheater, FGR)目前尚有争议,从节能的角 度来看不需要设置FGR,而从局部环境和视觉保护的角度来看需要设置FGR,也有人建议 在脱硫塔后布置烟气冷凝器(Flue Gas Condenser, FGCD),代替FGR更进一步脱除污染 物,使烟气消白或消除烟羽。目前已有人将没有经过烟气再热或烟气冷凝的低温烟气直接排

燃煤机组深度冷却《三》[ 03-15 14:41 ]

根据对我国目前燃煤机组实际运行 情况的考察认为:我国燃煤机组首先应该实现的环保达标是“绿色工厂”达标,燃煤电厂的 “绿色工厂”达标除了进一步细化微量大气污染物排放的限制外,还应该进一步严格控制煤 场、输煤系统、渣场、灰场、石灰石粉、石膏场、磨煤机、锅炉所有正压部分的颗粒物排放 控制;其次应该进一步加快脱硫废水零排放的改造进程,而不是一味追求只是针对烟肉的超 低排放,不应该对已取得的污染物部分脱除的小小成就沾沾自喜,特别是在雾靈肆虐的今 天,燃煤机组真正要实现超低排放还有很多的路要走,还有更深层次的污染物脱除机理需要 揭示,不仅局限在关键技术和工程应用层面,更重要的是在基础研究的层面。

火电厂低温省煤器安装有必要[ 03-14 15:53 ]

在各大火力发电厂应用的燃煤机组中,所说的烟气冷却装置是一种特殊的换热器,是一种布置在各种燃煤锅炉常规受热面之后的余热利用节能装置,根据装置入口烟温的不同， 可以划分为不同的节能装。通常机组排烟温度120℃~150℃，会配备低温省煤器来达到节能减排的效果。

低压省煤器的发展历程[ 03-09 10:44 ]

在降低我国火电厂热电厂锅炉排烟温度设计改造过程中曾先后应用过了被称为低压省煤器、低温省煤器,该烟气冷却技术分别在美国、欧洲等地区以及德国、日本、中国等国家获得广泛应用,走过了不平凡的发展历程。

燃煤机组节能小帮手-烟气冷却器[ 03-08 11:02 ]

在燃煤机组烟道系统中,所说的烟气冷却器是一种特殊的换热器,是一种布置在锅炉常规受热面之后的烟气余热利用节能装置,这一技术很早就被重视,可以起到节省机组能源消耗，提高机组系统效率。

惊蛰春雷响，凯能科技生产忙[ 03-05 10:41 ]

天气回暖，春雷始鸣，春回大地蛰伏的动物即将苏醒，在这万物复苏的日子里，凯能科技2022年开工来，各类烟气余热回收设备生产工作仍在紧锣密鼓热火朝天的进行！

原来燃煤机组省煤换热管类型有这些！[ 03-04 15:00 ]

现代燃煤机组钢管省煤器烟气冷却的扩展强化受热面换热管,主要有螺旋翅片管、H形翅片管和针形翅片管单元结构，每种传热管结构类型有所不同。

燃煤机组深度冷却技术发展《二》[ 03-03 14:57 ]

根据上一期的讲解，大家也对深度冷却的发展有所了解，今天我们继续讲他的发展史。

烟气污染治理离不开烟气深度冷却器[ 03-02 11:09 ]

以烟气深度冷却器为核心的烟气污染物节能减排技术是现代燃煤电厂“燃机排放”或“超低排放”应用到的关键设备。

初识燃煤机组锅炉省煤器[ 03-01 15:56 ]

燃煤机组锅炉省煤器是一种继过热器和再热器之后进一步冷却锅炉烟气、加热给水的热交换器。燃煤机组锅炉省煤器的主要作用是进一步降低钢炉排烟温度，提高锅炉热效率,直接节省燃料。