在烟道系统中，通常情况下，是不建议将烟气深度冷却装置安装在除尘后的。烟气深度冷却器置如果于静电除尘器之后,那么会产生严重的低温积灰腐蚀。

 

 

  脱硫塔之前,99%以上的烟尘被静电除尘器脱除,而此时烟气中的SO。虽然被冷却到90℃左右,但烟尘浓度很低,达不到较高的碱硫比,缺乏高浓度的烟尘凝并吸收SO3,硫酸露点温度高于金属壁面温度,硫酸会在换热管壁面发生冷凝,造成腐蚀[4,5]。另外,冷凝的硫酸会吸附超细粉尘,在管壁上形成黏性积灰,并由于烟气中的大颗粒烟尘已经被静电除尘器脱除,无法强烈冲刷换热管束上的超细粉尘积灰,随着运行的深入,超细粉尘会由于静电吸附力逐渐增厚,甚至堵塞烟道,而目前对于超细粉尘的沉积,还缺乏切实可行的清灰方法和措施。

 

 

  综上所述,综合考虑污染物协同脱除和低温积灰腐蚀,在燃煤机组实际布置允许的条件下,烟气深度冷却器宜布置于静电除尘器之前。

 

 

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